時間:2020-05-26 09:01:09點擊:78次
摩托車的鏈條鏈輪它是現階段摩托車的主要傳動裝置,正常的騎行過程中它就會出現鏈條拉長,齒輪磨尖等現象,當鏈條,鏈輪磨損后就需要及時更換,不然就會出現拖鏈,打滑,異響等現象。
而摩托車鏈條,鏈輪的更換也是有講究的,鏈條和鏈輪要同時更換,因為它們處于同一個工作狀態,只有一起更換它們的間隙才能正常,不然單個更換就會縮短使用壽命。
其次,它們的抗磨損性和抗拉能力要一致,不然就會加速磨損,而這兩項一致的辦法就是更換套鏈,套鏈的制造工藝和抗磨性能都會好于,配裝鏈條和鏈輪。
此外,整個更換過程安裝和調整要合理,如果安裝和調整不符合規定,再好的套鏈也用不了多久,并且后期還需要定期對鏈條,鏈輪進行保養。
鏈條,鏈輪整個安裝過程中值得注意的是,鏈輪的大小盡量要和原車大小一致,但如果有性能需求,也可以通過改變鏈輪的大小進行調整,通常情況下前小后大爬坡能力會強,而前大后小速度會高,所以可以通過這一特性對車輛性能進行調整。
以上就是摩托車鏈條,鏈輪更換過程中可能會遇到的一些問題,簡單總結一下的話更換時整套更換,并且盡量要選擇套鏈,其次可以根據騎行需求對鏈輪大小進行適當調整。